Le voyage démarre Gare de Lyon, dont l’histoire est directement liée à celle d’une grande compagnie ferroviaire la Paris-Lyon-Méditerrannée (PLM). A la fin du 19ème siècle, l’entreprise était devenue puissante, grâce notamment à l’engouement pour la Riviera qui attirait du Nord et de l’Angleterre des touristes fortunés, avides de lumière, de mer et de beauté. La PLM n’avait pas toujours été dans une situation si profitable. Au dix-neuvième siècle elle avait épousé la destinée en dents de scie des premières compagnies développées par quelques riches familles de banquiers, d’utopistes ou de Saint-Simoniens (Rotschild, Pereire, Talabot…). Pendant longtemps d’ailleurs, il fallait emprunter deux compagnies différentes pour la Méditerrannée depuis Paris, Lyon étant le terminus de la première et la tête de ligne de la seconde.

L’expérience acquise dans les histoires d’entreprises sur le lien entre les hommes et les territoires m’a été utile pour écrire le premier livre de notre nouvelle collection, les Guides Marsilo. “De Paris à Lyon, Vu du train” a été réalisé en effet grâce à de multiples témoignages de personnes vivant sur le territoire de la ligne à grande vitesse. Si la structure du guide est géographique - onez “pays” découpent le trajet, de l’Ile de France à l’agglomération lyonnaise en passant par la Brie, le Morvan, le CLunysois, etc., ses contenus sont à la fois historiques et dynamiques. On y plonge dans la mémoire des lieux, l’histoire des contrées, la parole des habitants. En ce sens là, il s’agit d’un travail sur la transmission dans la lignée de ce que je réalise dans ” Mémoires d’Hommes, Histoires d’Entreprises.” (Pour en savoir plus sur le projet :” www.vudutrain.fr”)

Cela fait bien longtemps que nous n’avons rien publié sur ce blog. Le rythme de nos travaux ne nous a pas permis de nous consacrer à cet exercice qui demande de la régularité. Une grande partie de l’année écoulée a été consacrée au montage du projet “Vu du Train”, soit la création d’une nouvelle société avec deux partenaires et la réalisation d’un premier-livre guide intitulé “De Paris à Lyon, Vu du Train”, que nous avons publié à Noël 2010. Ce concept nous éloigne un peu du livre d’entreprises. Il a toutefois des connections fortes, puisées dans mon expérience d’écriture et dans les méthodes d’investigation développées depuis plusieurs années dans “Mémoires d’Hommes, Histoires d’Entreprises.” (A suivre)